我在俄国做寡头第1010章 反导的应对方案

此外首批雅克航空公司的12架垂直起降的雅克-150B战机也已经在太平洋舰队服役。

这标志着俄国已经成为世界第二个全面列装五代机的国家。

” 少一古还表示明年春季首批6架重型五代机米格-55也会交付给俄西部军区此外明年第一季度还会服役10架中型五代机雅克-150A预计部署在俄国北部军区。

当记者询问俄国苏霍伊公司研发的T-50五代机未来是否会列装时少一古表示。

苏霍伊的五代机T-50也是俄国的重要航空瑰宝只要性能满足俄国空军也会大面积采购。

可能这个数字不低于150架但也会影响T-50的潜在买家预定的280架。

此消息一出顿时引起国外媒体的广泛关注。

这标志着T-50五代机已经拥有一个合作伙伴而且已经预定了280架战机的数量这绝对是军贸史上最大的一笔军火订单之一。

几个小时后印渡国房部门负责人德拉坦对记者表示。

“我们已经与俄国苏霍伊达成共识将会共同研发T-50战机并且在未来获得整套T-50五代机的生产线。

我们已经下单购买280架T-50战机这是一款非常优秀的五代机未来可以应对来自某东方大国的威胁。

预计将会在五年后进入生产状态首批30架将会在俄国生产剩余的250架将会在印渡生产。

这是我们印渡走向世界航空强国的重要转折点我们印渡将会是继美俄之后第三个拥有自主制造五代机的国家。

” 当尼古拉知道此消息的时候内心也是一阵无语。

果然阿三还是那么好骗就算这一世整套T-50生产线都给你印渡你们能够玩明白吗？前世还记着苹果手机自从使用印渡制造合格率直接从97%的良品率滑落到不足60%。

导致了苹果手机出现大面积退货现象更加离谱的则是苹果手机上还检测出来大肠杆菌导致某些苹果手机用户直接住院去了。

让人真的怀疑这群工人上厕所都不洗手的吗？而阿三也不是第一次出现这样的情况日常摔飞机是常规操作。

俗话说的好全球十大高危职业南韩的大统领印渡的飞行员都已经成为网络上的段子堪称阎王爷的生死簿指不定哪天人就没了。

面对印渡制造尼古拉也只能借用网友的一句至理名言。

奈何我没有文化一句呵呵走天下你品你品你细品。

俄能源部长诺瓦克对记者说：“土国提出增加供气量的问题因为他们的增长速度很高天然气消耗量也很高他们请求不久的将来再增加约30亿立方米。

” 他指出增加供气就必须增加天然气管道的运输能力。

“我们目前商定俄气工业公司将考虑通过目前的蓝色溪流管道增加供气的可能性还有一个方案可能通过西部走廊供气。

” 他补充说目前只是讨论现在没有做出任何决定。

据俄国气工业公司估计今年对土国的供气量为350亿立方米。

由于尼古拉在八年前就提出的油气管道方案使得当下的欧盟、乃至整个北曰至少一半成员国都在使用俄国的燃气。

而俄国燃气也在这几年大面积铺设管道并且用折扣价来换取市场。

根据目前的俄国统计局数据显示当下俄国燃气已经占据欧盟市场的55%的供气量对于极个别国家比如土国、保加利亚、罗马尼亚、希拉、波澜和德意志等国家燃气占比已经达到65%以上。

可以说已经提前完成当初尼古拉提出的设想和布局。

当下蒲先生在出访这些国家的时候已经体会到了这些国家对油气资源的依赖。

尼古拉就是希望俄国与欧盟深度绑定只有让他们知道切割的越快损失越大他们内部的反对势力才会茁壮成长。

只有欧盟自主化浪潮兴起才能摆脱阿美莉卡的控制才能让俄国在未来的格局中获利。

12月4日俄总参谋长格拉西夫上将在莫斯科会见武官时说：“集安组织部队本身的结构将得到完善还计划在将来建立防空反导联合系统。

在集安组织方面的军事合作没有停滞不前它在不断发展将来还会继续发展。

” 格拉西夫的发言进一步证实了俄国可能会在摩尔多娃、伍国、白俄等地区部署反导检测雷达的消息也是在向以阿美莉卡为首的北曰进行施加压力。

此外格拉西夫强调“维和行动对任何一个国家来说都十分重要。

我们认为这些问题应由所有国家共同解决且只能在联合锅基础上解决。

俄国将继续执行目前参与的维和行动。

” 格拉西夫认真贯彻落实尼古拉提出的‘出师有名’计划。

俄国可以利用联合锅的维和部队的身份介入平时不能介入的地区和冲突当中去。

谈判筹码是靠争取过来的而在争取的过程中就需要俄国武力的延伸。

俄国军队需要历练俄国的影响力则更需要扩张。

而联合锅就是非常好的平台在‘师出有名’的情况下介入徐国局势、利比雅局势以及巴比伦国局势都是合理合法合规的。

还能维护俄国商人在本地区的利益。

12月5日《新闻报》报道俄国航空局对外表示今年的航空故障率比去年下降一半。

这得益于去年颁发的航空管理办法以及对俄国航空公司的管理。

不过按照最新航空规定要求‘萨哈林航空’目前拥有的航空飞机数量不足10架已经撤销其航空运营权。

经过协调作为母公司的俄国国际航空公司决定出售该公司股份。

经过俄国航空局的协调最终远东航空公司以30亿卢布收购该品牌以及萨哈林的所有航线。

预计‘萨哈林航空’原有的7架老旧型号伊尔客机系列将会停运退役。

远东航空将会重新整理该航空预计未来三到五年将会接收10架R919客机。

根据俄国航空局发布消息称从去年到今年已经强制退役老旧客机130多架其中包含雅克、图波列夫、伊尔、苏霍伊等机型不过并未导致俄国航空紧张。

（本书内容纯属架空历史不要过分解读如有雷同纯属巧合。

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