我在俄国做寡头第942章 梅斯亚茨二号

而这次提供算力的则是今年刚刚完成位于喀山的‘雄心五号’超级计算机来支持。

而最新的‘雄心五号’超级计算机是第四代的4倍以上算力此外这款超级计算机做到了俄国国产化率达到78%以上主要提供设备方是北极熊半导体公司和太平洋电子科技公司。

不过也正是‘雄心五号’超级计算机的应用让AI‘蓝猫’得到第三次提升。

虽然比较前世的GPDAI要稍微差一些但已经是当今世界最先进的AI。

现在‘蓝猫’不但已经运用到航空航天、还可以进行核武器模式、卫星侦查、州政数据处理、俄国警务系统处理、经济市场分析、工业研发和制造等领域。

甚至可以辅助病例分析、图纸设计以及3D材料打印等方方面面应用。

上个月‘蓝猫’刚刚辅助米高阳最新组建的米格-55脉动生产线的智能化流程和自动化机械设备的升级改造项目效果非常明显。

还有上周辅助完成的超高声速飞行器在风洞试验的模拟效果非常好与现实测试的误差控制在0.013%这个结果让俄国老一辈的航空专家眼睛一亮本来他们应该花费大半年的工作在AI面前只用了不到一天就完成。

所以在这次的航天探月过程中尼古拉则是主动启用‘蓝猫’AI辅助控制一方面是减少人为操控的失误另一方面则是为了提升‘蓝猫’在航天领域的应用数据。

“梅斯亚茨二号”经过四天飞行准确的进入环月轨道在AI的辅助检测下经过两次轨道调整开始朝着月球背面寻找合适的降落地点。

在去年进入轨道的月桥2号中继卫星信号传输下看到回传的月球照片以及部分视频影像。

经过“梅斯亚茨二号”的机载计算器模拟下最终经过7个小时的筛选获得一个最佳合适位置。

17日“梅斯亚茨二号”开始与卫星动力舱进行分离并且朝着预定的月球背面陨石坑飞去。

经过几分钟的降落机载计算机结合雷达与红外数据处理规避了几个月石并开启反推力调整姿态。

经过几秒钟的悬停后缓缓打开着陆架接着就是一阵月球灰尘成功降落。

指挥室通过月桥2号中继卫星传回来的画面一个将近7吨的庞然大物成功登陆月球背面。

等待一个半小时的系统以及设备自检工作完成“科罗廖夫三号、四号”月球车和“侯赛因”号探测器缓缓从“梅斯亚茨二号”中驶出。

“侯赛因”号探测器是卡他尔出资25亿美元搭乘费获取的唯一名额这样标志着阿拉伯国家出现了第二个进入月球探测的国家。

也是世界第四个国家。

在半岛电视台的全程直播下卡他尔人已经开始沸腾。

虽然“侯赛因”号探测器是最后一个出舱的探测器但他还有一个使命就是拍照。

“侯赛因”号探测器对着前面的科罗廖夫三号、四号月球车进行拍照很快照片通过卫星传输到俄国远东指挥室。

而坐在这里的卡他尔工作人员已经迫不及待的登陆官方蓷特账户发布了一则信息。

“月球您好！我们卡他尔人很高兴踏上了月球土壤。

”在这段文字的后面配上卡他尔国旗宣示着他们的成就。

“科罗廖夫三号、四号”月球车可没有那么长时间开始炫酷他们已经开启了自己的任务。

首先走向3米外的空旷地展开自己的太阳能帆板并且保持内部系统的运行稳定。

而这时候在俄国深空宇宙探索公司直播官网上给出了“科罗廖夫三号、四号”月球车的详细介绍。

让人大跌眼镜的则是‘科罗廖夫三号’月球车竟然是核动力的预期工作时间是3-5年。

它不会跟随“梅斯亚茨二号”返回地球而是长期在月球进行探测并且分析收集月球的其他数据。

比如月壤成分以及未来利用月球资源建设月球基地建筑的构造。

而比它小一号的“科罗廖夫四号”月球车则是获取月球土壤和氦3等资源返回地球此外帮助未来俄国宇航员登陆月球做准备工作。

看到所有设备都开始进入工作状态后指挥大厅以及直播的媒体也开始纷纷退去。

接下来就是科学院人员的忙碌时间因为分析的参数和数据需要回传到地球有的数据还需要经过‘蓝猫’这个AI的辅助解析。

经过十二天的工作时间29日“科罗廖夫四号”月球车携带着十公斤月球土壤和部分氦3收集器缓缓的朝着不远处“梅斯亚茨二号”驶去。

6个小时后“梅斯亚茨二号”返回舱关闭舱门并且自主启动助推装置开始缓缓升空。

因为月球的引力较小这个部分耗费的燃料不是很多。

但因为总体质量的问题也已经用了剩余燃料的75%左右。

“梅斯亚茨二号”在几分钟后成功进入预定轨道‘蓝猫’AI再次开始辅助月球轨道对接系统。

经过十个小时的姿态调整“梅斯亚茨二号”成功和动力舱进行对接。

因为指挥室和月球还是存在一定的延时为了缩短时间只能借助人工智能的算力。

再次经过姿态调整助推器缓缓启动燃料引擎。

5月1日远东时间7点55分动力舱燃料见底并且主动和“梅斯亚茨二号”进行分离。

“梅斯亚茨二号”打开燃料助推器再次加速朝着地球飞去。

5月2日远东时间2点12分“梅斯亚茨二号”进入地球轨道并且被地球引力捕获。

此时剩余燃料不足10%因为为了快速抵达地球启用了反方向喷射装置用于踩刹车方便进入地球轨道。

远东时间7点38分“梅斯亚茨二号”调整完毕姿态开始朝着地球下落。

这个下落的过程也是为了确保在地球的降落地点。

此时在目标海域已经有多艘救援船等待。

远东时间14点05分“梅斯亚茨二号”准确在俄国东部海域坠落并且成功打开充气气囊并且在设备顶部释放红色烟雾信号通讯器闪烁着红灯。

（本书内容纯属架空历史不要过分解读如有雷同纯属巧合。

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